BB 27000

               le 13/07/2009....ajout de 10 photos.
                                                    


Livrées à 180 exemplaires, 118 exemplaires sont affectées aux dépôts de Lens et 62 a celui deThionville.

Les BB 27000 sont issues de la famillePrima d'Alstom (sous le nom de Prima EL 2U), avec les BB 27300 et  BB 37000 Ce sont des locomotives à cabines centrales.

Elles sont bicourant (1,5 KV continu  et 25 KV 50 Hz) et appartiennent toutes à l'activité Fret (les BB 27300, dérivées des BB 27000, sont affectées à l'activité Transilien). Elles fonctionnent avec une motorisation asynchrone. (4 moteurs asynchrones 6 FRA 4567 à cage d'écureuil et ventilation forcée).

Les moteurs, suspendus par le nez, repose sur l’essieu de la locomotive via un canon-box. Cette disposition convient parfaitement pour des vitesses jusqu’à 140 km/h.

Les transformateurs qui servent à modifier le courant pour les moteurs de traction ont été fabriqués par l'ex-usine de transformateurs de Saint-Ouen. Ces transformateurs ont été fabriqués sous une commande Alstom.

Deux pantographes se chargent de capter le courant à la caténaire :

• Un pantographe monophasé (SX 001 BU) pour le captage du 25 kV 50 Hz ;
• Un pantographe continu (SX 002 BB) pour le captage du 1,5 kV continu

BB 27039


BB  27063


BB  27067



BB 27073


BB 27087 "HLP"


BB  27093


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BB  27099  "HLP"


BB  27109


BB  27120


BB  27127




BB 27127


BB 27138 "HLP"


BB  27139 


BB 27139


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